Une histoire de deux villes

Deux villes qui représentent deux faces de la Pologne : l'une la capitale, l'autre l'ancienne capitale ; l'une ancienne, l'autre nouvelle. Nous avons de la fierté locale, tradition et tout simplement une vieille rivalité dans un match classique de rancune. Préparons-nous à nous battre !

Round 1 : Histoire

Le premier round joue sur les forces de Cracovie. L'une des plus anciennes villes de Pologne, elle existait déjà à la naissance de la nation en 966. Elle a été la capitale de 1038 jusqu'en 1596, lorsque cet honneur a été arraché par l'ambitieuse (bien que le Château Royal de Cracovie soit resté le lieu de sépulture des rois, héros militaires, poètes et même présidents).

Varsovie a été capitale de Pologne jusqu'en 1796, lorsque une séquence d'événements malheureux a conduit à la cessation de l'existence de la Pologne en tant que pays pendant les 120 prochaines années. Pendant cette période, Varsovie était néanmoins la capitale de la région que les forces occupantes de l'époque définissaient pour elle. En revanche, Cracovie, qui se trouvait dans un pays distinct de Varsovie pendant une grande partie de cette période, a dû se contenter d'être la capitale du Grand-Duché de Cracovie de 1846 à 1918, moment où la Pologne renaît et Varsovie reprend le poste de capitale.

La Seconde Guerre mondiale n'a pas été favorable à Varsovie : ce que les nazis n'ont pas réussi à détruire (très peu) a été laissé aux Soviétiques occupans. Cracovie, en revanche, qui était le siège du Haut Commandement allemand, a eu une guerre plutôt douce (du point de vue des dégâts à l'infrastructure), et peut donc revendiquer un plus grand nombre de bâtiments historiques authentiques. La plupart des bâtiments de Varsovie qui semblent antérieurs à 1945 seront en fait des reconstructions, avec seulement quelques exceptions.

En termes de véritables briques et mortier historiques, Cracovie l'emporte confortablement, mais lorsqu'on inclut les événements historiques, il est difficile de s'opposer à l'ampleur et à la tragédie de l' insurrection de Varsovie de 1944, même dans un pays où l'insurrection peut parfois sembler être un sport national. Décision partagée.

Round 2 : Population

Cracovie est peut-être la deuxième plus grande ville de Pologne avec une population d'environ 800 000 habitants, mais la grande région métropolitaine de Varsovie dépasse cela confortablement avec un impressionnant 2,7 millions. Varsovie l'emporte facilement sur ce coup.

Round 3 : Culture

Maintenant, celui-ci est toujours garanti de provoquer des disputes. La vue simpliste est que les intellectuels érudits et posés de Cracovie regardent plutôt de haut leurs élégants voisins de Varsovie, centrés sur l'argent, bruyants et pressés. Le contre-argument est le mépris que ressentent les travailleurs acharnés de Varsovie pour les citoyens de Cracovie qui procrastinent et ont la tête dans les nuages.

La vérité, comme toujours, est un peu plus difficile à cerner. Oui, Varsovie est là où est l'argent, les salaires et les prix sont plus élevés, le centre-ville de Varsovie est rempli de gratte-ciels et le nombre de gros 4x4 noirs avec vitres teintées pourrait facilement vous persuader que la CIA a son siège européen ici. Mais Varsovie a une grande université avec une excellente réputation académique. Il y a de nombreux musées allant du tristement inévitable mais brillant Musée de l'Insurrection, à des musées plus traditionnels, jusqu'à des curiosités comme le Musée de la Caricature et de l'Art du Dessin, ou le Musée de la Mesure. De plus, le district de Praga, de l'autre côté de la Vistule par rapport au centre-ville, a été transformé d'une partie de la ville franchement plutôt douteuse en zone tendance pour les jeunes branchés (si vous êtes de Cracovie et que vous vous sentez nostalgique, jetez un œil au merveilleux  Bar W Oparach Absurdu). Praga est aussi là où vous trouverez le tout nouveau Stade National et le plus grand nombre de bâtiments pré-guerre survivants.

La riposte culturelle de Cracovie comprend l'université Jagiellonne du 14^ème siècle , la magnifiqueVieille Ville et l'imposante place du Marché, le quartier branché Kazimierz où se rassemblent toutes les personnes branchées (et où des milliers de visiteurs juifs viennent chaque année participer au Festival de la Culture Juive ou essayer d'apprendre comment leurs ancêtres ont vécu), ou simplement n'importe lequel des littéralement des centaines de bars (dont pas mal sont assez à la mode pour apaiser un visiteur mécontent de Varsovie) dans un rayon raisonnable du centre-ville. Mais la Cracovie moderne devient de plus en plus populaire auprès des multinationales étrangères, qui voient le potentiel de sa main-d'œuvre éduquée (et invariablement multilingue) ainsi que les connexions de transport enviables de Cracovie. Le nombre de gros 4x4 noirs est également en augmentation. where all the groovy people hang out (and where thousands upon thousands of Jewish visitors come each year to take part in the Jewish Festival of Culture or try to learn how their ancestors lived) or simply any one of the literally hundreds of bars (a fair few of which are glitzy enough to placate a disgruntled visitor from Warsaw) within staggering distance of the city centre. But modern Krakow is increasingly popular with foreign multinationals, which see the potential of its educated (and invariably multilingual) workforce together with Krakow’s enviable transport connections. The number of black 4x4s is also creeping up.

Ce round est serré, mais Cracovie l'emporte en vertu de son statut de Capitale Européenne de la Culture en 2000 (et parce que Wikipédia dit que c'est la capitale culturelle non officielle de la Pologne).

Round 4 : Connexions de Voyage

Jusqu'à très récemment, Cracovie avait un léger avantage sur ce coup. Nos deux combattants sont desservis par des aéroports internationaux, mais celui de Cracovie bénéficie d'une navette ferroviaire directe vers la ville depuis un certain temps. Cependant, le Championnat Euro 2012 organisé conjointement par la Pologne et l'Ukraine a donné un coup de fouet bien nécessaire aux améliorations d'infrastructure lentes du pays. Depuis 2012, Varsovie dispose désormais d'un lien ferroviaire direct depuis son aéroport principal vers le centre-ville, plus une autoroute reliant la ville à l'Allemagne à l'ouest (encore une fois, un privilège dont Cracovie jouissait déjà depuis quelques années).

Peut-être de manière surprenante, les connexions ferroviaires entre les deux villes sont également bonnes, le trajet de Varsovie à Cracovie prenant environ trois heures, et le voyage de retour prenant presque exactement le même temps.

Certains pourraient faire valoir que Cracovie l'emporte juste parce que l'Aéroport International de Katowice est suffisamment proche pour être considéré comme un choix raisonnable, mais l'Aéroport Frédéric Chopin de Varsovie est de loin le plus grand et le plus fréquenté de Pologne. Et si cela ne suffisait pas, Varsovie dispose désormais d'un second aéroport – Varsovie-Modlin – opérationnel depuis juillet 2012 et principalement pour les compagnies aériennes à bas prix. Round de Varsovie.

Round 5 : Qualité de Vie

C'est à ce moment que les gants sont ôtés. Les habitants des deux villes ont tendance à défendre âprement les mérites indiscutables de leurs propres villes tout en ne manquant jamais l'occasion de dénigrer la concurrence : Cracovie est un petit havre de paix endormi rempli d'intellectuels alcooliques qui parlent bien mais préfèreraient que l'engagement réel ait lieu demain – ou la semaine prochaine, ou quand cela leur conviendra. Les yuppies ambitieux de Varsovie sont obsédés par l'argent, les voitures allemandes, les vêtements de créateurs, tout ce qui est Apple, les prix de l'immobilier, l'argent (encore) et ont toute la sensibilité culturelle d'une perceuse électrique.

Varsovie est la ville la plus internationale et offre finalement plus de choix dans des domaines tels que shopping, restauration et sorties . Mais Cracovie a un nombre croissant de bons restaurants, et le grand nombre d'étudiants étrangers ajoute une saveur résolument multiculturelle. Qui remporte ce round dépend de votre préférence personnelle, cher lecteur.

Résumé

En résumé : Varsovie est rapide, Cracovie est lente. Varsovie pense qu'elle est le New York de l'Europe, Cracovie pense qu'elle est un croisement entre Oxford et Rome, mais mieux que les deux. Comme tous les Polonais, les résidents de nos deux antagonistes sont à la fois profondément protecteurs et étrangement apologétiques à propos de leur nation. Le visiteur avisé serait conseillé de goûter aux deux dans toutes leurs merveilleuses différences.